《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会正在阿联酋迪拜举行。作为气候变化南南合作的积极倡导者和务实实践者，中国的表现受到联合国有关机构以及广大发展中国家的高度评价。

　　总台记者 杨渊：当地时间12月8日上午，中国角举办了应对气候变化南南合作高级别论坛，论坛以“深化南南气候务实合作，携手推进绿色低碳发展”为主题。相关国家部长代表、国际机构高级别代表以及相关领域资深专家与会交流讨论。

　　论坛上，中国代表介绍了中国在应对气候变化南南合作方面的做法。中国气候变化事务特使解振华表示，发展中国家是气候变化最大的受害者，应对气候变化能力弱，得到的支持不足。作为负责任的发展中大国，中国持续通过南南合作的方式，为其他发展中国家推动能源转型、提高气候韧性、推动绿色低碳发展提供切实的帮助。中方愿与其他发展中国家一道发出共同声音，维护共同利益。

　　与会代表在论坛上对中国在应对气候变化南南合作方面做出的努力和取得的成效予以高度评价，表示愿与中方一起继续在应对气候变化领域加强合作。

　　世界气象组织秘书处服务司副司长 西里尔·奥诺雷：中国是少数几个拥有强大卫星项目运营能力的国家之一，而且其覆盖范围十分广泛。由于天气和气候没有国界，这种合作至关重要，没有一个国家能孤立地开展工作。中国对南南国家的支持持续多年，真正帮助世界气象组织成员更好地合作。

　　联合国南南合作办公室主任 迪玛·哈提卜：正如我在论坛上提到的，我们与中国政府有着长期规范的合作。中国在南南合作中的影响是巨大的、是可扩展的。正在实施合作项目的国家都对此非常感激和赞赏，这是一种不断发展的伙伴关系。我们对此感到非常自豪。

　　马拉维自然资源和气候变化部部长 迈克尔·乌西：我们面对一系列挑战，过去两年气候变化多次导致龙卷风来袭。面对这样的挑战，我们学到很多应对经验，中国对我们的帮助很大，中国还与我们合作，确保我们建设适应气候变化的基础设施，道路以及卫生、教育领域的其他设施。

　　论坛上，中国与乍得签署了首份应对气候变化南南合作“非洲光带”项目文件，并与博茨瓦纳、基里巴斯、老挝等国环境部高级官员签署多份应对气候变化南南合作项目交付证书。

　　总台记者 杨渊：本次论坛是中国代表团自2011年以来举办的第十一届应对气候变化南南合作高级别论坛，体现了中国对于气候变化南南合作的高度重视，也得到了有关各方的积极响应和支持。（央视新闻客户端）

　　中新网宜昌12月9日电 (董晓斌 王婷婷)随着GI4013全货机航班8日22时02分从河南郑州飞抵湖北宜昌，三峡机场首条全货机定期航线正式开通，这也是湖北省首个开通全货机定期航线的支线客运机场。

三峡机场工作人员卸载首批进港货物。董晓斌摄

　　三峡机场是国家一类航空口岸，已开通69个国内航点、16个国际和地区航点，是辐射鄂西、湘西、渝东等地的重要区域性机场。今年7月，三峡机场航空口岸扩大开放通过国家口岸验收。

　　宜昌往返郑州定期货运航线每天执飞一班，单程最高载量可达20吨，该航线定期执飞后预计可实现年货运吞吐量1万吨。此次首航航班进港主要装载郑州至宜昌的食品、化工产品、汽车配件，出港搭载宜昌至郑州的食品、快件、工厂货以及经郑州中转的出口货物。

三峡机场首条全货机定期航线正式开通。董晓斌摄

　　三峡机场物流公司副总经理程岑表示，航线开通后，将有效填补三峡机场客机腹舱运力不足的短板，为宜昌特色品牌农副产品、医药产品、制造产品走向全国乃至全世界提供有力的航空物流链支撑。

　　广东薛航集团董事长薛建美说，未来会持续加大宜昌航空物流的市场开拓力度，为三峡机场嫁接全链条、多方位的资源，进一步丰富机场的国际、国内全货运航线网络，推动宜昌更好融入国际大通道。

地处三峡工程所在地宜昌的三峡机场(资料图)。王婷婷摄

　　近年来，宜昌市以三峡机场为载体，积极发展临空经济，湖北省也已明确将三峡临空经济区作为宜昌市加快建设湖北省域副中心城市的重要平台。

　　三峡机场总经理徐佐强表示，全货机航线的运行也将吸引湖北荆州、荆门、恩施等周边货物到该机场集散，进一步放大宜昌物流枢纽辐射效应。下一步，三峡机场将持续提升全货机航班保障能力，进一步优化丰富国际、国内全货运航线网络布局。(完)